加快进军电动车范畴 通用汽车发布全新Ultium电池体系

 凤凰彩票官网登录     |      2020-03-16 16:50:09

很快老司机们酷爱的五菱宏光也或许会有电动版了。

今日通用汽车在沃伦技能中心发布第三代电动车渠道及Ultium电池,这也是通用汽车初次想外界展现模块化的驱动体系以及搭载Ultium专属电池的第三代全球电动车渠道。这款渠道将掩盖各个等级的车型,包含皮卡和功能车。

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换而言之,只需通用汽车想造,第三代电动车渠道及Ultium电池就能协助他们完成意图。

当然如此固执的渠道依旧归功于Ultium电池与驱动体系自身的特色。Ultium电池的电芯在竖直方向和水平方向上均可排布,有利于优化电池能量贮存与整车布局。邵通市电池容量从50 千瓦时至 200 千瓦时不等,可支撑高达640公里的续航路程,百公里加快仅3秒。

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电池还支撑家用充电和直流快充。大部分车型将装备400 伏电池包以及200千瓦的快充才能。电动皮卡将装备800 伏电池包以及350千瓦的快充才能。

现在通用汽车现已与LG化学建立合资公司,一起研制和出产电芯,方针将电池本钱下降至每千瓦时100美元以内。电芯将选用钴含量较低的专利化学配方。技能和出产工艺的不断打破有望进一步下降电池本钱。

一起比较传统燃油车,电动车的结构现已较为简练。通用汽车更是采取了整车与驱动体系协同开发的战略,进一步下降电动车的杂乱程度和零件数量。通用汽车开始方案推出19种电池与驱动单元的组合。

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就在本年1月份,通用汽车在旧金山首发了Cruise Origin纯电动自动驾驶同享车型,很快根据第三代电动车渠道和Ultium电池的车型会越来越多,包含4月份行将露脸的凯迪拉克Lyriq纯电动奢华SUV,以及5月份行将露脸的电动皮卡GMC悍马。

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